第462章 有钱一起赚
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王栋在军工城呆了两天，期间驾车绕着军工城跑了一圈，还去拜访了沙特工程部队。
第三天一大早，王栋就乘直升机离开了。
返回利雅得的路上，王栋给云凤打了个电话，让她派一个能力不错，也绝对信得过的人过来顶替高俊。
把高俊调回去，不止是为了分担云凤的工作。
在规划公司的发展方向，统筹管理整个集团，以及用人方面，云凤确实很厉害，比瑟琳娜都出色。
只是，云凤处理具体事务的能力很一般。
其实，这正是高俊最拿手的。
以往跟瑟琳娜合作，高俊的主要价值就是把瑟琳娜提出来的想法变成事实，展现出了极强的行动能力。
当然，不是去战斗，而是在经营领域的行动。
现在，D&F公司最需要的就是提高效率，把生产能力发挥到极限，向前线输送更多武器弹药。
要知道，D&F公司生产效率不高的问题已经暴露了出来。
在纳西里耶，因为无法及时获得足够的枪械，王栋不得不向费萨尔求助，甚至用二手武器武装民兵。
D&F公司真的是因为规划产能不够，而无法生产出足够多的枪械吗？
王栋不清楚，他已经很久没有参与公司经营活动了，他也不太擅长管理公司，有自知之明。
让高俊回去，也许能有所改善。
此外，从长远发展来看，也需要让高俊回到所擅长的工作中去。
在装备维修厂建成之后，D&F公司肯定会参与坦克战车的维修工作，并且通过维修进入这个行业。
今后，肯定会涉及到主战装备的研制、设计、生产与销售。
显然，相关的准备工作必须抓紧。
高俊正是最佳的人选，他的执行能力能够带来更高的效率，而且他对市场的发展方向有着敏锐的直觉。
让他呆在沙漠里面督促工程建设，简直就是浪费人才。
对王栋的安排，云凤举双手赞成。
其实，王栋当初派高俊去军工城的时候，云凤就提出了反对意见，只是王栋当时没有听进去。
让高俊回来负责公司运作，云凤能把精力用在更主要的地方。
比如跟后方联系，处理获取的情报。
当然，也是在为云龙减轻负担。
王栋回到利雅得的第三天，云龙送来了一个好消息，准确说是一系列的好消息。
华夏已经跟巴基斯坦签署出售“哈立德”2型主战坦克，也就是MBT3000，即VT-4的合同。
严格说来，这种坦克不是VT-4，而是定制版的VT-4，即按照巴基斯坦军方提出的要求做了改进。
毫无疑问，肯定比标准版的VT-4更好。
按照合同，华夏将直接向巴基斯坦出售40辆，也就是两个营的MBT3000，然后由巴基斯坦按照许可授权生产520辆，并且准许巴基斯坦以“哈立德”2为名，在国际市场上进行推销。
当然，华夏将按照销售额提取专利授权费。
因为准许巴基斯坦出口“哈立德”2，所以合同中没有限制转手买卖。
也就是说，巴基斯坦可以把获得的MBT3000立即转手卖给沙特。
其实，巴基斯坦用来购买这些坦克，以及生产许可授权的40亿美元就来自沙特，不然也不会有这笔合同。
也只有巴基斯坦能拿到这个价格。
40亿美元就买来了40辆成品坦克，还有520辆的生产授权，哪怕算上其他成本，单价也不到1500万美元，而且今后还能在国际市场上销售，只要能卖掉几百辆，巴基斯坦就能把买坦克的钱全都赚回来。
当然，也只有华夏愿意给巴基斯坦如此优越的好处。
签署合同的时候，巴基斯坦国防部长公开表示，只有真正的知心朋友才会如此不遗余力的帮助巴基斯坦。
只是，华夏并没有做亏本买卖。
在签署合同之前，沙特已经对VT-4表现出了极为浓烈的兴趣，另外几个阿盟国家也派官员去华夏进行考察。
何况，沙特出钱帮巴基斯坦搞定了这笔合同。
不出所料，沙特肯定会从巴基斯坦进口一批“哈立德”2，其他几个阿盟国家多半也会跟进。
到时，华夏靠收取专利授权费就能赚得盆满钵满。
大家都有钱赚，哪点不好？
受此影响，巴基斯坦已经答应出售更多的“哈立德”，而且提供配套的反应装甲，以及库存弹药。
其实，这才是沙特援助巴基斯坦购买“哈立德”2型的关键所在。
只是，相比另外一份军售合同，坦克买卖就不算什么了。
这就是，华夏将向巴基斯坦出售代号JF-20的J-10C战斗机，而且首先以租借的方式提供60架华夏空军的自用型，五年之后用JF-20替换，巴基斯坦空军只需支付一笔不算太多的租金。
延迟五年交付，主要是需要根据巴基斯坦空军提的要求进行改进。
因为涉及现货交易，还是华夏空军的自用型，以及巴基斯坦的军事战略调整，所以双方都没公布这份合同。
关键就是，这份合同也跟沙特有关。
说白了，还是沙特出的钱。
只不过，不是一次付清。
购买60架JF-20，还涉及在巴基斯坦本国进行组装，并且采用JF-17的模式，由巴基斯坦主导外销，合同总金额绝对是个天文数字，保守估计不会低于100亿美元，也许超过120亿。
沙特再有钱，也无法一次行拿出这么多。
按照沙特与巴基斯坦签的保密协议，在巴基斯坦获得J-10C的同时，把现役的F-16C/D转卖给沙特。
到时候，沙特将直接支付现金，而巴基斯坦将用这些钱去购买JF-20。
也就是说，巴基斯坦要用华夏的J-10C替代F-16C/D！
其实，早在几年前，巴基斯坦空军就提出了采购J-10C替换F-16C/D的方案，只是因为缺钱，一直没能落实。
为啥？
印度已经购买了F-16C/D，还是最新型号！
要不了多久，印度空军就能掌握这种战斗机的技术与性能特征，发现其缺陷，找到克制办法。
到时候，巴基斯坦空军最先进的战斗机就将成为摆设。
既然如此，还不如赶紧卖掉，买一种更好的战斗机对付印度空军的F-16C/D。
别忘了，巴基斯坦空军也早就吃透了F-16C/D。
至于沙特得到的，自然是一批立即就能用来执行作战任务的战斗机。
王栋在军工城呆了两天，期间驾车绕着军工城跑了一圈，还去拜访了沙特工程部队。
第三天一大早，王栋就乘直升机离开了。
返回利雅得的路上，王栋给云凤打了个电话，让她派一个能力不错，也绝对信得过的人过来顶替高俊。
把高俊调回去，不止是为了分担云凤的工作。
在规划公司的发展方向，统筹管理整个集团，以及用人方面，云凤确实很厉害，比瑟琳娜都出色。
只是，云凤处理具体事务的能力很一般。
其实，这正是高俊最拿手的。
以往跟瑟琳娜合作，高俊的主要价值就是把瑟琳娜提出来的想法变成事实，展现出了极强的行动能力。
当然，不是去战斗，而是在经营领域的行动。
现在，D&F公司最需要的就是提高效率，把生产能力发挥到极限，向前线输送更多武器弹药。
要知道，D&F公司生产效率不高的问题已经暴露了出来。
在纳西里耶，因为无法及时获得足够的枪械，王栋不得不向费萨尔求助，甚至用二手武器武装民兵。
D&F公司真的是因为规划产能不够，而无法生产出足够多的枪械吗？
王栋不清楚，他已经很久没有参与公司经营活动了，他也不太擅长管理公司，有自知之明。
让高俊回去，也许能有所改善。
此外，从长远发展来看，也需要让高俊回到所擅长的工作中去。
在装备维修厂建成之后，D&F公司肯定会参与坦克战车的维修工作，并且通过维修进入这个行业。
今后，肯定会涉及到主战装备的研制、设计、生产与销售。
显然，相关的准备工作必须抓紧。
高俊正是最佳的人选，他的执行能力能够带来更高的效率，而且他对市场的发展方向有着敏锐的直觉。
让他呆在沙漠里面督促工程建设，简直就是浪费人才。
对王栋的安排，云凤举双手赞成。
其实，王栋当初派高俊去军工城的时候，云凤就提出了反对意见，只是王栋当时没有听进去。
让高俊回来负责公司运作，云凤能把精力用在更主要的地方。
比如跟后方联系，处理获取的情报。
当然，也是在为云龙减轻负担。
王栋回到利雅得的第三天，云龙送来了一个好消息，准确说是一系列的好消息。
华夏已经跟巴基斯坦签署出售“哈立德”2型主战坦克，也就是MBT3000，即VT-4的合同。
严格说来，这种坦克不是VT-4，而是定制版的VT-4，即按照巴基斯坦军方提出的要求做了改进。
毫无疑问，肯定比标准版的VT-4更好。
按照合同，华夏将直接向巴基斯坦出售40辆，也就是两个营的MBT3000，然后由巴基斯坦按照许可授权生产520辆，并且准许巴基斯坦以“哈立德”2为名，在国际市场上进行推销。
当然，华夏将按照销售额提取专利授权费。
因为准许巴基斯坦出口“哈立德”2，所以合同中没有限制转手买卖。
也就是说，巴基斯坦可以把获得的MBT3000立即转手卖给沙特。
其实，巴基斯坦用来购买这些坦克，以及生产许可授权的40亿美元就来自沙特，不然也不会有这笔合同。
也只有巴基斯坦能拿到这个价格。
40亿美元就买来了40辆成品坦克，还有520辆的生产授权，哪怕算上其他成本，单价也不到1500万美元，而且今后还能在国际市场上销售，只要能卖掉几百辆，巴基斯坦就能把买坦克的钱全都赚回来。
当然，也只有华夏愿意给巴基斯坦如此优越的好处。
签署合同的时候，巴基斯坦国防部长公开表示，只有真正的知心朋友才会如此不遗余力的帮助巴基斯坦。
只是，华夏并没有做亏本买卖。
在签署合同之前，沙特已经对VT-4表现出了极为浓烈的兴趣，另外几个阿盟国家也派官员去华夏进行考察。
何况，沙特出钱帮巴基斯坦搞定了这笔合同。
不出所料，沙特肯定会从巴基斯坦进口一批“哈立德”2，其他几个阿盟国家多半也会跟进。
到时，华夏靠收取专利授权费就能赚得盆满钵满。
大家都有钱赚，哪点不好？
受此影响，巴基斯坦已经答应出售更多的“哈立德”，而且提供配套的反应装甲，以及库存弹药。
其实，这才是沙特援助巴基斯坦购买“哈立德”2型的关键所在。
只是，相比另外一份军售合同，坦克买卖就不算什么了。
这就是，华夏将向巴基斯坦出售代号JF-20的J-10C战斗机，而且首先以租借的方式提供60架华夏空军的自用型，五年之后用JF-20替换，巴基斯坦空军只需支付一笔不算太多的租金。
延迟五年交付，主要是需要根据巴基斯坦空军提的要求进行改进。
因为涉及现货交易，还是华夏空军的自用型，以及巴基斯坦的军事战略调整，所以双方都没公布这份合同。
关键就是，这份合同也跟沙特有关。
说白了，还是沙特出的钱。
只不过，不是一次付清。
购买60架JF-20，还涉及在巴基斯坦本国进行组装，并且采用JF-17的模式，由巴基斯坦主导外销，合同总金额绝对是个天文数字，保守估计不会低于100亿美元，也许超过120亿。
沙特再有钱，也无法一次行拿出这么多。
按照沙特与巴基斯坦签的保密协议，在巴基斯坦获得J-10C的同时，把现役的F-16C/D转卖给沙特。
到时候，沙特将直接支付现金，而巴基斯坦将用这些钱去购买JF-20。
也就是说，巴基斯坦要用华夏的J-10C替代F-16C/D！
其实，早在几年前，巴基斯坦空军就提出了采购J-10C替换F-16C/D的方案，只是因为缺钱，一直没能落实。
为啥？
印度已经购买了F-16C/D，还是最新型号！
要不了多久，印度空军就能掌握这种战斗机的技术与性能特征，发现其缺陷，找到克制办法。
到时候，巴基斯坦空军最先进的战斗机就将成为摆设。
既然如此，还不如赶紧卖掉，买一种更好的战斗机对付印度空军的F-16C/D。
别忘了，巴基斯坦空军也早就吃透了F-16C/D。
至于沙特得到的，自然是一批立即就能用来执行作战任务的战斗机。