亮剑之军工系统第317节
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其它干部一听就纷纷附和：
“说得对，买飞机好！”
“咱们受够了鬼子飞机的窝囊气，也让鬼子尝尝咱们飞机的厉害！”
“飞机加坦克，跟鬼子痛痛快快的打一场！”
……
参谋长则给众人泼了一盆冷水：“同志们，顽军已经在向鹰酱买飞机了，你们知道一架飞机多少钱吗？”
战士们不由面面相觑，听参谋长这语气，一千万美元还不够买飞机？
接着参谋长就给出了答案：“顽军那从鹰酱那购买的飞机，单价45000美元，一百架就是四百多万美元，但这还只是一部份，还需要机场、更换的零件、油料、后勤人员以及雇佣飞行员等等，即便如此，这一百架飞机能发挥的作用很可能也十分有限……”
这其中的道理王学新是明白的。
买飞机可是个大工程，这要是其它设备齐全那还好说，成本可能就只是飞机及零件配套本身。
但八路军在这方面是一片空白什么都没有。
比如机场周围是不是要有防空部队？否则敌机来轰炸怎么办？
再比如要不要几套陆对空雷达，否则不知道敌人飞机在哪也不知道它们什么时候来，怎么指挥作战？
这些东西要是一口气全买下来，一千万美元铁定不够。
王学新认为飞机肯定要有，但饭要一口一口吃路要一步一步走，这也是王学新先引进高射炮乃至要求鹰酱先把自行高炮研发出来的原因之一。
就在众人议论纷纷争执不下的时候，王学新就站起来说：“首长，我认为咱们更应该买的不是武器装备，而是粮食！”
第543章战略意图
王学新话音刚落，会议室的众人纷纷朝王学新投来好奇的目光。
首长心下一阵奇怪，他原本不想插嘴想让干部们畅所欲言，但听了王学新这话就忍不住问道：“粮食？为什么要买粮食？”
参谋长也好奇的问：“对啊小东北，说买飞机、大炮、坦克的都有，就是没人说买粮食。咱们现在粮食已经能自给自足了，在大生产的情况下预计明年还会有大丰收，不缺粮食！”
王学新脑海里想的是明年河南大饥荒，那可是3000多万人受灾近300万人被饿死，那该是怎样的惨剧！
而且与中条山就只有一河之隔，鬼子还会有意识的将这些灾民往华夏控制区赶以制造混乱和资源紧缺。
这招的确有用，因为那时滇缅公路已经被鬼子封锁，华夏所需的资源只能依靠驼峰航线的杯水车薪，全国都处于资源紧缺的状态，这时要是再有一大批灾民进入顽军控制区，鬼子几乎可以兵不血刃的占领这些地区。
（注：42年4月30日随着密支那失守，滇缅公路就彻底被鬼子切断）
顽军的对策简单粗暴，就是用机枪阻止灾民进入控制区，于是才有影片中火车被官兵拦住不得不往回开的那一幕。
八路军根据地的情况的确在大生产运动下明显好转，但那也只是“好转”而已，明年就算大丰收也只能保证温饱不被饿死而已。
如果中条山在鬼子手里也就罢了，河南的灾民无法跨过黄河越过鬼子的中条山防线进入八路军配晋南。
但现在中条山在八路军手里。
确切的说是八路军的防区与鬼子防区犬牙交错没有明显的界限，中间依旧隔着鬼子。
但王学新是这样考虑这个问题的：
鬼子这几个师团从总体战略态势上是处于被华夏军队半包围的状态，补给极为困难。
现在还不是那么明显，有朝一日要是河南甚至黄河北岸也受到波及缺粮，鬼子还能在这片地区维持几个师团的部队？
如果维持不了，那是不是早晚有一天要彻底撤出去？否则是不是就有被围歼的危险？
因此，从长远来看，八路军很可能将直接面对灾民的冲击。
到时最缺的是什么？
肯定是粮食！
但这事王学新该怎么说呢？
难道说夜观天像预计明年华夏会大面积受灾要“广积粮”云云？
这么说不被狠批一番才是怪事了。
想了想，王学新就说道：“首长，我听说鬼子已经在打滇缅公路的主意了！”
首长马上就明白了王学新的意思：“你是说，这一仗我军会败？”
“这不太可能吧！”孔捷接嘴道：“顽军已经派出第200师前往增援了，该处还有日不落的军队驻守，另外还有鹰酱的援助，不管是兵力、资源还是装备都优于鬼子，还能输了这场仗？”
李长富起身说：“顽军的战斗力咱们信不过，但日不落军队在非洲战场能挡住汉斯，挡住鬼子应该不是问题！”
王学新听着这话差点一口老血喷到天花板上。
有些事在现代人的眼光看来似乎是理所当然的，但那都是在知道结果的情况下。
身在这时代的人对未来一无所知，他们只能依靠现有的信息分析问题。
比如顽军在抗战的战场上打得一塌糊涂，于是八路军就普遍不相信顽军的战斗力。
而日不落却是这时代的第一强国……此时鹰酱和毛熊都是第二梯队，第一强国的称号依旧是日不落。
这第一强国的军队和装备还能差到哪里去？
因此李长富这话就很正常，认为日不落军队的战力优于顽军部队，要是会出问题就肯定顽军出了问题。
事实上不只是李长富这么想，绝大多数指挥官都是这么认为的。
谁又会想到出问题，而且出大问题的恰恰是日不落，反而是顽军打得十分英勇……滇缅公路是华夏运输的大动脉，顽军保其安全派出最精锐、最能打的部队。
在干部们七嘴八舌的支持李长富的观点时，王学新分析道：“咱们先把军队战斗力放一边不说，我觉得咱们得先考虑战略意图的问题！”
“什么意思？”李长富反问：“战略意图难道不是为了守住滇缅公路吗？”
“华夏军队的确如此！”王学新点了点头，接着又连着反问了几个问题：“华夏军队的确如此，但日不落军队呢？他们的战略意图是什么？他们为什么要打这场仗？打这场仗对他们有什么利益？”
李长富和干部们听着有些懵。
他们的想法很简单，胜仗就是胜仗，有战就打打了就要胜利，哪还要考虑这么多七七八八的。
但首长和参谋长听了王学新这话脸上就露出慎重之色。
首长考虑了一会儿，就点头说道：“小东北这话是说到点子上喽，咱们没有往细里思考还没发现这个问题，现在被这么一提……日不落的确没有死守的必要，那不过是它的殖民地，有好处就占，没好处就跑，损失的都是别国的利益与他们无关，他们当然不会愿意牺牲性命浪费财力物力守这条公路。但对华夏却并非如此。”
众干部听首长这么说，才明白问题的关键所在。
事实上，首长在这个问题上还没有说透。
日不落不仅没有作战的战略意图，他们甚至还有输的意图……这一仗只有输了才对日不落有利。
原因是这是殖民地，要是与华夏军队一起打赢了，将来这殖民地是不是要分华夏一半？
但如果这一仗输了，在鹰酱参战此战早晚会取得胜利的情况下，这殖民地不需要日不落一兵一卒，将来审判鬼子时也会还回到日不落手中。
所以，一场仗如果赢了没好处输了才有好处，还能冒着生命的危险打吗？肯定各种欺骗队友甚至明目张胆的资敌啊……
王学新没说的这么清楚，免得太过张扬都像算命先生似的。
他接着首长的话提了一个问题：“首长，要是滇缅公路失守华夏与外界的通路被鬼子切断，华夏最缺的是什么？”
第544章间接影响
王学新提出的这个问题，答案不言自明。
华夏最缺的肯定是粮食。
这对于现代人而言或许很难理解，因为似乎再怎么穷也没到吃不起饭的时候。
但在这时代粮食却是一大问题。
主要原因是战乱时期百姓耕种的意愿普遍不高。
确切的说不是耕种意愿不高，而是耕种风险太大……辛辛苦苦的劳作了大半年，鬼子一来就全完了，人可以跑掉，庄稼可不走路。
顽军控制区也差不多是这样，只不过就是把鬼子换成顽军。
八路军根据地现在还算好，整了吕梁山和中条山两道防线保护了晋西南的安全于是可以大面积的开荒种地，否则一到秋收时期鬼子肯定来“扫荡”，到时就不只是抢粮了，附带的还有烧杀劫掠。
所以百姓心里一盘算，自己种粮别人收粮，到头来还是要饿肚子，何苦来哉？还不如打点零工赚点钱填饱肚子，说不定还能存下点钱来。
另一方面，就是鬼子占领了东北以及东部沿海地区，占领了华夏70％的产粮区，内地不是多山多石就是干旱少雨，种的又不是现代产量大抗冻抗病的杂交水稻，于是产量粮食一直都处于危险线上严重依赖进口。
现在，如果滇缅公路再被切断就基本失去了从海外进口粮食的渠道，到时就是想买粮都买不到……驼峰航线运量小，只能用来运输紧缺的战略物资，用来运粮只能说是一种奢侈。
因此，就算是顽军士兵，到时也只能是每天两餐每餐三两米。
甚至就算是三两米也无法保证，因为在顽军军官的层层克扣下，这些米里掺杂了许多碎糠、沙子等等。
王学新现在要做的，就是乘滇缅公路还没被封锁，多买些粮食储备着以应对将要面临的困境。
首长最先表示赞同，他面色凝重的微微点头，说：“如果滇缅公路被鬼子封锁，那的确要买粮！如果肚子都吃不饱，哪还有力气打仗跟敌人拼刺刀，敌人没动手自己就饿死了嘛！”
“首长！”参谋长说：“难道我现在不应该提醒顽军有可能出现的情况，试试能否避免滇缅公路被鬼子封锁？这事可是非同小可，到时缺的不只是粮食，所有海外的物资都进不来！”
参谋长这话说的不是很全面。
北面与毛熊的交通线还是畅通的。
问题是毛熊在汉斯的进攻下自身难保同样需要从鹰酱那进口大批物资，当然顾不上华夏。
另外此时的参谋长又不是那个用于“杯水车薪”的驼峰航线，于是就以为是完全被封锁了。
会议室里的干部们被参谋长这么一说，马上就明白了事态的严重性。
这其中最明白其中利害关系的就属后勤部长张万和，他插嘴道：“首长、参谋长，我认为这事，对咱们八路军影响不大，但对顽军影响可就太大了！”
首长点了点头肯定了张万和的分析。
原因是八路军一直以来都被鬼子和顽军联合封锁……在他们的封锁下八路军已经整出了一套“自己动手丰衣足食”的体系，吃穿住行现在包括子弹、步枪都能自己生产，虽然不算阔绰但比起之前却是好太多了。
在这形势下，滇缅公路对八路军几乎没影响。
如果说有什么影响，就是王学新往后要跟鹰酱做生意就不是那么方便了，需要什么都得从驼峰航线运，那运费可是物资本身的几倍。
首长皱着眉头说：“这话虽然对，但咱们不能只顾自己，要顾全大局嘛！顽军理怎么说也是鬼子的敌人，他们要是不好过，肯定会影响到我们喔！”
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其它干部一听就纷纷附和：
“说得对，买飞机好！”
“咱们受够了鬼子飞机的窝囊气，也让鬼子尝尝咱们飞机的厉害！”
“飞机加坦克，跟鬼子痛痛快快的打一场！”
……
参谋长则给众人泼了一盆冷水：“同志们，顽军已经在向鹰酱买飞机了，你们知道一架飞机多少钱吗？”
战士们不由面面相觑，听参谋长这语气，一千万美元还不够买飞机？
接着参谋长就给出了答案：“顽军那从鹰酱那购买的飞机，单价45000美元，一百架就是四百多万美元，但这还只是一部份，还需要机场、更换的零件、油料、后勤人员以及雇佣飞行员等等，即便如此，这一百架飞机能发挥的作用很可能也十分有限……”
这其中的道理王学新是明白的。
买飞机可是个大工程，这要是其它设备齐全那还好说，成本可能就只是飞机及零件配套本身。
但八路军在这方面是一片空白什么都没有。
比如机场周围是不是要有防空部队？否则敌机来轰炸怎么办？
再比如要不要几套陆对空雷达，否则不知道敌人飞机在哪也不知道它们什么时候来，怎么指挥作战？
这些东西要是一口气全买下来，一千万美元铁定不够。
王学新认为飞机肯定要有，但饭要一口一口吃路要一步一步走，这也是王学新先引进高射炮乃至要求鹰酱先把自行高炮研发出来的原因之一。
就在众人议论纷纷争执不下的时候，王学新就站起来说：“首长，我认为咱们更应该买的不是武器装备，而是粮食！”
第543章战略意图
王学新话音刚落，会议室的众人纷纷朝王学新投来好奇的目光。
首长心下一阵奇怪，他原本不想插嘴想让干部们畅所欲言，但听了王学新这话就忍不住问道：“粮食？为什么要买粮食？”
参谋长也好奇的问：“对啊小东北，说买飞机、大炮、坦克的都有，就是没人说买粮食。咱们现在粮食已经能自给自足了，在大生产的情况下预计明年还会有大丰收，不缺粮食！”
王学新脑海里想的是明年河南大饥荒，那可是3000多万人受灾近300万人被饿死，那该是怎样的惨剧！
而且与中条山就只有一河之隔，鬼子还会有意识的将这些灾民往华夏控制区赶以制造混乱和资源紧缺。
这招的确有用，因为那时滇缅公路已经被鬼子封锁，华夏所需的资源只能依靠驼峰航线的杯水车薪，全国都处于资源紧缺的状态，这时要是再有一大批灾民进入顽军控制区，鬼子几乎可以兵不血刃的占领这些地区。
（注：42年4月30日随着密支那失守，滇缅公路就彻底被鬼子切断）
顽军的对策简单粗暴，就是用机枪阻止灾民进入控制区，于是才有影片中火车被官兵拦住不得不往回开的那一幕。
八路军根据地的情况的确在大生产运动下明显好转，但那也只是“好转”而已，明年就算大丰收也只能保证温饱不被饿死而已。
如果中条山在鬼子手里也就罢了，河南的灾民无法跨过黄河越过鬼子的中条山防线进入八路军配晋南。
但现在中条山在八路军手里。
确切的说是八路军的防区与鬼子防区犬牙交错没有明显的界限，中间依旧隔着鬼子。
但王学新是这样考虑这个问题的：
鬼子这几个师团从总体战略态势上是处于被华夏军队半包围的状态，补给极为困难。
现在还不是那么明显，有朝一日要是河南甚至黄河北岸也受到波及缺粮，鬼子还能在这片地区维持几个师团的部队？
如果维持不了，那是不是早晚有一天要彻底撤出去？否则是不是就有被围歼的危险？
因此，从长远来看，八路军很可能将直接面对灾民的冲击。
到时最缺的是什么？
肯定是粮食！
但这事王学新该怎么说呢？
难道说夜观天像预计明年华夏会大面积受灾要“广积粮”云云？
这么说不被狠批一番才是怪事了。
想了想，王学新就说道：“首长，我听说鬼子已经在打滇缅公路的主意了！”
首长马上就明白了王学新的意思：“你是说，这一仗我军会败？”
“这不太可能吧！”孔捷接嘴道：“顽军已经派出第200师前往增援了，该处还有日不落的军队驻守，另外还有鹰酱的援助，不管是兵力、资源还是装备都优于鬼子，还能输了这场仗？”
李长富起身说：“顽军的战斗力咱们信不过，但日不落军队在非洲战场能挡住汉斯，挡住鬼子应该不是问题！”
王学新听着这话差点一口老血喷到天花板上。
有些事在现代人的眼光看来似乎是理所当然的，但那都是在知道结果的情况下。
身在这时代的人对未来一无所知，他们只能依靠现有的信息分析问题。
比如顽军在抗战的战场上打得一塌糊涂，于是八路军就普遍不相信顽军的战斗力。
而日不落却是这时代的第一强国……此时鹰酱和毛熊都是第二梯队，第一强国的称号依旧是日不落。
这第一强国的军队和装备还能差到哪里去？
因此李长富这话就很正常，认为日不落军队的战力优于顽军部队，要是会出问题就肯定顽军出了问题。
事实上不只是李长富这么想，绝大多数指挥官都是这么认为的。
谁又会想到出问题，而且出大问题的恰恰是日不落，反而是顽军打得十分英勇……滇缅公路是华夏运输的大动脉，顽军保其安全派出最精锐、最能打的部队。
在干部们七嘴八舌的支持李长富的观点时，王学新分析道：“咱们先把军队战斗力放一边不说，我觉得咱们得先考虑战略意图的问题！”
“什么意思？”李长富反问：“战略意图难道不是为了守住滇缅公路吗？”
“华夏军队的确如此！”王学新点了点头，接着又连着反问了几个问题：“华夏军队的确如此，但日不落军队呢？他们的战略意图是什么？他们为什么要打这场仗？打这场仗对他们有什么利益？”
李长富和干部们听着有些懵。
他们的想法很简单，胜仗就是胜仗，有战就打打了就要胜利，哪还要考虑这么多七七八八的。
但首长和参谋长听了王学新这话脸上就露出慎重之色。
首长考虑了一会儿，就点头说道：“小东北这话是说到点子上喽，咱们没有往细里思考还没发现这个问题，现在被这么一提……日不落的确没有死守的必要，那不过是它的殖民地，有好处就占，没好处就跑，损失的都是别国的利益与他们无关，他们当然不会愿意牺牲性命浪费财力物力守这条公路。但对华夏却并非如此。”
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事实上，首长在这个问题上还没有说透。
日不落不仅没有作战的战略意图，他们甚至还有输的意图……这一仗只有输了才对日不落有利。
原因是这是殖民地，要是与华夏军队一起打赢了，将来这殖民地是不是要分华夏一半？
但如果这一仗输了，在鹰酱参战此战早晚会取得胜利的情况下，这殖民地不需要日不落一兵一卒，将来审判鬼子时也会还回到日不落手中。
所以，一场仗如果赢了没好处输了才有好处，还能冒着生命的危险打吗？肯定各种欺骗队友甚至明目张胆的资敌啊……
王学新没说的这么清楚，免得太过张扬都像算命先生似的。
他接着首长的话提了一个问题：“首长，要是滇缅公路失守华夏与外界的通路被鬼子切断，华夏最缺的是什么？”
第544章间接影响
王学新提出的这个问题，答案不言自明。
华夏最缺的肯定是粮食。
这对于现代人而言或许很难理解，因为似乎再怎么穷也没到吃不起饭的时候。
但在这时代粮食却是一大问题。
主要原因是战乱时期百姓耕种的意愿普遍不高。
确切的说不是耕种意愿不高，而是耕种风险太大……辛辛苦苦的劳作了大半年，鬼子一来就全完了，人可以跑掉，庄稼可不走路。
顽军控制区也差不多是这样，只不过就是把鬼子换成顽军。
八路军根据地现在还算好，整了吕梁山和中条山两道防线保护了晋西南的安全于是可以大面积的开荒种地，否则一到秋收时期鬼子肯定来“扫荡”，到时就不只是抢粮了，附带的还有烧杀劫掠。
所以百姓心里一盘算，自己种粮别人收粮，到头来还是要饿肚子，何苦来哉？还不如打点零工赚点钱填饱肚子，说不定还能存下点钱来。
另一方面，就是鬼子占领了东北以及东部沿海地区，占领了华夏70％的产粮区，内地不是多山多石就是干旱少雨，种的又不是现代产量大抗冻抗病的杂交水稻，于是产量粮食一直都处于危险线上严重依赖进口。
现在，如果滇缅公路再被切断就基本失去了从海外进口粮食的渠道，到时就是想买粮都买不到……驼峰航线运量小，只能用来运输紧缺的战略物资，用来运粮只能说是一种奢侈。
因此，就算是顽军士兵，到时也只能是每天两餐每餐三两米。
甚至就算是三两米也无法保证，因为在顽军军官的层层克扣下，这些米里掺杂了许多碎糠、沙子等等。
王学新现在要做的，就是乘滇缅公路还没被封锁，多买些粮食储备着以应对将要面临的困境。
首长最先表示赞同，他面色凝重的微微点头，说：“如果滇缅公路被鬼子封锁，那的确要买粮！如果肚子都吃不饱，哪还有力气打仗跟敌人拼刺刀，敌人没动手自己就饿死了嘛！”
“首长！”参谋长说：“难道我现在不应该提醒顽军有可能出现的情况，试试能否避免滇缅公路被鬼子封锁？这事可是非同小可，到时缺的不只是粮食，所有海外的物资都进不来！”
参谋长这话说的不是很全面。
北面与毛熊的交通线还是畅通的。
问题是毛熊在汉斯的进攻下自身难保同样需要从鹰酱那进口大批物资，当然顾不上华夏。
另外此时的参谋长又不是那个用于“杯水车薪”的驼峰航线，于是就以为是完全被封锁了。
会议室里的干部们被参谋长这么一说，马上就明白了事态的严重性。
这其中最明白其中利害关系的就属后勤部长张万和，他插嘴道：“首长、参谋长，我认为这事，对咱们八路军影响不大，但对顽军影响可就太大了！”
首长点了点头肯定了张万和的分析。
原因是八路军一直以来都被鬼子和顽军联合封锁……在他们的封锁下八路军已经整出了一套“自己动手丰衣足食”的体系，吃穿住行现在包括子弹、步枪都能自己生产，虽然不算阔绰但比起之前却是好太多了。
在这形势下，滇缅公路对八路军几乎没影响。
如果说有什么影响，就是王学新往后要跟鹰酱做生意就不是那么方便了，需要什么都得从驼峰航线运，那运费可是物资本身的几倍。
首长皱着眉头说：“这话虽然对，但咱们不能只顾自己，要顾全大局嘛！顽军理怎么说也是鬼子的敌人，他们要是不好过，肯定会影响到我们喔！”
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