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改革开放30年之房子车子票子孩子

作者:苍白的芦苇返回目录加入书签投票推荐

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    车是交通工具,也是展露财富的载体。

    直到90年代,自行车都是我国城镇居民主要的交通工具,在红绿灯路口,哗啦啦停下一大片自行车,那场景和现在堵车一样壮观。国人车技超群,无论老幼,人人都可以在这种两个轮子的交通工具上保持动态平衡,或滑翔或弓腰猛蹬,而不倒,看的老外啧啧称奇。

    之后是摩托车时代、电动车时代、汽车时代依次来临。我国的摩托车分布呈农村包围城市的特点:城市的摩托化低于城镇农村,据说好车都云集在农村市场,大概和城市发展公交系统有关。

    电动车独霸天下的时代非常短暂,被不久风靡一时的汽车所掩蔽,也许正因为这样,电动车和汽车才能并驾齐驱,城市拥堵的交通,飙升的油价,让部分私家车主改骑电动车。

    不知从那天起,堵车的长龙外,人行道上出现步行一族,步行上下班即可以锻炼身体也可以节约能源,何乐而不为呢?有趣的是很多步行者是从买了车后立即马上理直气壮变成步行者的,大概是为了注释“我曾经富过”吧。

    房子

    90年代福利分房之前,大家都住单位的房子,也叫家属大院,每月交纳很少的房租,只有双职工家庭才能分到成套的家属房,单职工家庭只能住单身宿舍。

    80年代一个县级干部搬家时,家具全是大大小小的纸箱子组成,唯一称得上家具的是单位统一配置的木床、桌椅等。这是我爸搬家的真实写照,我有一要好的小学同学,她爸是县长,说起来她家也这样的。直到80年代末,我爸才出了老家院子里栽的几棵树,解成木板,请亲戚中的木匠打了一套家具,使用至今。

    90年代中后期实行福利分房,我们家庭成员每个人都买到房子,爸爸工作了一辈子,买房时竟然凑不够一、两万块钱。

    忽然大家都特别热衷房地产,也似乎成年累月满眼都是搞土建的,城市规划不断的开商业街,居民搬迁、租房、回迁,房子成了市民如同一日三餐一样经常要讨论的话题。有了房子的,还想再买一套商品房,高涨的购房热情,弄得一方面房源紧张,房价上涨,开发商大喜过望;一方面住宅入住率低,房奴日子吃紧,过着一睁眼就欠债的日子,私下里得意地看着不动产像吃了化肥一样价值噌噌上涨。

    票子:

    改革开放带来了丰裕的物质生活,一根冰棒的价格从2分到五分再到如今的一块,据说在90年代的广州一根冰棒最少10元。

    市面上没了一分、贰分、五分这样小面额的纸币,现在去市场买个菜,小贩们操起一把青菜,往电子秤上一放,随即报出的数字最小货币单位是毛。不禁佩服小贩们技术高超,避免了罗嗦的找零。而超市则是用四舍五入法回避找零,实在有那不知趣的可以去总台找零。

    以前是10元一张的票子被视为大额面值,家庭主妇们往往不舍得换开,现在100元的票子一换开,就像水银泻地,一会就没了。

    以前银行发行过国库券,发行的时候也搞买增活动,手气壮地人能摸到辆自行车,大喇叭能连续报道好几天,我和老爸只摸到几个塑料筐。90年代出现股票交易,这两年行情看好,银行营业厅单独辟出来一部分柜台代办基金投资生意,一进服务大厅,就有工作人员向你娓娓道来理财经,基民数量激增,全民炒股的时代来临,我们渴望财富就像渴望爱情一样理直气壮。我问在股市边缘观望的老公什么是股票,老公说是“可以套现的数字”前几天一个股民说,股市大涨时,赚了一台小汽车的钱,不久股市震荡,眼看着开过来的小汽车又开走了。

    孩子

    以前一家四五个孩子,想养猪一样也把孩子养大了,个个长得好好的,现如今养个孩子那叫难啊!一家四个老人把孩子当精美瓷器一样供着。

    人都说养儿防老,以80后为代表的一代重新诠释了这一观点:养儿养到老,啃老族是80后的代号。80后从小号称中国的小皇帝,享尽荣华富贵,从生到养,家长支付的教育投资占家庭的很大比重。孩子小学、中学、大学一直上下来,有的为了规避就业风险,还要硕士、博士一路读下去,家长就要一直陪着。80后们不断创造着新生活方式,什么博客、威客、换客的,基本上网络上的新词汇都和80后参与创造的。

    以前的孩子上树逮鸟下河摸鱼,和大自然亲密接触,现在的孩子更热衷于网络提供的虚拟生活,以前孩子是散养,孩子自己扎堆玩,现在孩子是圈养,圈在家里远离世俗的社会,在网上娱乐、学习、交际,一样过的自得其乐。