再说逃票
推荐阅读：我的帝国无双、明天下、唐枭、乘龙佳婿、长宁帝军、医妃惊世、1852铁血中华、超级兵王、超级兵王、天才小毒妃
一秒记住【三六中文网 www.36zw.net】，精彩小说无弹窗免费阅读！
应吕影同学的极力怂恿，我决定再浅析一下坐火车逃票的注意事项。按照她的意思，原本是让我撰写一篇富有前瞻性和指导性的论文，但是介于本人的逃票经验不足和理论修为尚浅，难以担此大任；再者，近日疲于考试，恐怕对全面整理逃票的行为理论也有些力不从心。所以，我只能随便说说，简单概括，有些细节就不再面面俱到了。如果能对影子的深圳之行有所收获，我也算心安理得了。
我本人一直认为，要想成为一个国家级的逃票专家，有两个条件是必须具备的。其一，是丰富的知识和阅历。我所说的知识，主要是地理常识和一些正常人都知道的知识。我有一次乘车从衡阳到株洲。车上有人没有买票，被乘务员逮住了，问他从哪里上的车，他说长沙，让人无不汗颜。至于阅历的积累，就是要闯荡江湖，经常往返于各地。这样才能对各个火车站的结构和运行机制了然于胸，对火车上随时可能出现的突发状况也能做到心里有数，不慌不乱。这样的人逃票成功的机率大得多。其二，是过硬的心理素质和随机应变的能力。做任何事情都需要良好的心理素质，逃票也不例外。试问，如果你你在火车站因为没买票而迟疑惶恐，坐立不安，怎么不让人怀疑？逃票的整个过程，从进站到出站，层层关卡，不能靠着自己的智慧化险为夷，还谈什么逃票呢？
当然，以上是专家级人物的必备专业素质，并不是每个人都有潜质成为逃票专家的。据我分析，影子就没有这样的条件，一是脸皮太薄，二是经历不够，这两点给她逃票增加了难度。不过，我相信，只要有足够的决心，就没有办不成的事。达不到专家级水平，我们也可以从业余的角度探讨一下逃票的历程嘛。
第一步是混进候车室。据我所知，株洲火车站的候车室是很容易混进去的。我就曾好几次送人到了站台，剪票进站的地方查得一点儿也不严。院长她老人家以前随便跟在一个人后面就混进去了。这办法我也试过，只是对方偶尔会向你要票，你指着前面一个人说我送他的就行了。对方多半不会再继续纠缠，当然也有例外，死死地把你挡在外面不让进。没关系，这时候就发挥你死缠烂打的本事吧，不信他无动于衷！如果你觉得这方法不保险，那就去买张站台票好了，反正只花一块钱就可以直接上车，何乐不为？这是很多保守的投机分子都很热衷的。我们的逃票原则是，能不花钱就不花钱，花小钱可以搞定的事情，就不要傻乎乎地去花大钱。
混进了候车室，接下来就准备登车了。既然你没买票，上车当然也有很多选择。如果两列车都到同一地方，一般人会选先到站的那列车。这里有个细节问题：如果是一快一普两列车差不多同时到了，甚至快车比普快的稍晚一点到，我都建议都还是选择快车比较好，原因有三：一是快车一般有空调，人相对少些，说不定还有座位；二是快车绝对可以在中途超过普快的，尤其是长途车；三是快车上检票频率比普快少。鉴于此，乘坐快车应该是相当划算的。列车到站，就该上车了。这时候只需跟随蜂拥的人群挤上去就行了，在各接车厢把守的乘务人员一般不管。如果验票，你就想办法先上车再说。否则就只有等下一趟车了。
上了车算是成功了一半，不过你可别大意，在车上一般会查一次票，也可能没有，如果乘务员实在闲得无聊，查两次也是有可能的。不用慌，人是活的，你避开他们就行了，实在没办法就躲进厕所吧。要是有和你一样没买票的比你快一步先占了厕所，那就没办法了，补票吧。注意，我所说的补票可不是让你补全票，傻子才会那么做！举例来说，从长沙到深圳，必经株洲、衡阳、郴州、韶关、广州几个大站，如果在衡阳到郴州段查票，你就说是从衡阳到郴州的，补个最便宜的，能省钱就省，我就不信他在郴韶段又跑来查票。
下车出站，这是做关键的一步了。不知多少英雄好汉，就在出站口栽了跟头。这时候，你需要静下心来，观察一下：出站口有没有检查？如果没有，直接出去好了。如果有，也不要慌，天无绝人之路，不妨想想其他办法。
1、寻找其他出口，除了出站口，火车站还有其他通道，这就看你有没有注意观察了。（友情提示：倘若越过铁轨，一定要注意安全）
2、在人少的时候走出站口，声称刚才在送人；也许他会问你车次，这需要你多留一份心了，不在人多的时候混出去是为了避免逃票的嫌疑。
3、回候车室。如果被询问，就说你看错车了；也可以在一拨人进站台后逆回，说是刚才在送人，然后从候车室出来。
要是这几中方法你都不敢试，那我也帮不了你了，你要么补票吧，要么在站台过夜，要么买块豆腐撞死算了。各个火车站的情况不尽相同，我所提供的方案或许在特定时间、特定地点并不适用，大家需要根据实际情况而定。
逃票是一门学问。是需要认真研究、细心总结的。我的一家之言，怎能和人民群众的智慧相比？只有深入的实践，才能更好地服务于理论的建设。院长她老人家这些年来一直坚持以逃票为己任，创造了逃票史上一个又一个神话。繁荣逃票事业，吾辈仍需努力。让我们再回顾一下著名的“逃票四箴言”：
其一，心态决定成败，每行都是一样。逃票者一定要树立“逃票实属正常”的先进观念，做到逃票时信心十足、昂首挺胸、面无愧色，否则作贼心虛易败露行迹。
其二，逃票者个人素质要提高，要学会随机应变，充分利用工作人员的玩忽职守、粗心大意，步步为营，稳扎稳打，层层通过，殊不知有些工作人员根本不会仔细看票，完全可以以假乱真、指鹿为马。
其三，细心可以让你获得很多机会。逃票者要留心观察，积极掌握车站工作人员的习惯，并且相当熟悉车站及其附近的地形。
其四，具备良好的心理素质。即使被发现，逃票者也不必过于慌张，应该在对方还没有采取措失的情况下暂且避退、另寻蹊径。
让我们一起努力！
应吕影同学的极力怂恿，我决定再浅析一下坐火车逃票的注意事项。按照她的意思，原本是让我撰写一篇富有前瞻性和指导性的论文，但是介于本人的逃票经验不足和理论修为尚浅，难以担此大任；再者，近日疲于考试，恐怕对全面整理逃票的行为理论也有些力不从心。所以，我只能随便说说，简单概括，有些细节就不再面面俱到了。如果能对影子的深圳之行有所收获，我也算心安理得了。
我本人一直认为，要想成为一个国家级的逃票专家，有两个条件是必须具备的。其一，是丰富的知识和阅历。我所说的知识，主要是地理常识和一些正常人都知道的知识。我有一次乘车从衡阳到株洲。车上有人没有买票，被乘务员逮住了，问他从哪里上的车，他说长沙，让人无不汗颜。至于阅历的积累，就是要闯荡江湖，经常往返于各地。这样才能对各个火车站的结构和运行机制了然于胸，对火车上随时可能出现的突发状况也能做到心里有数，不慌不乱。这样的人逃票成功的机率大得多。其二，是过硬的心理素质和随机应变的能力。做任何事情都需要良好的心理素质，逃票也不例外。试问，如果你你在火车站因为没买票而迟疑惶恐，坐立不安，怎么不让人怀疑？逃票的整个过程，从进站到出站，层层关卡，不能靠着自己的智慧化险为夷，还谈什么逃票呢？
当然，以上是专家级人物的必备专业素质，并不是每个人都有潜质成为逃票专家的。据我分析，影子就没有这样的条件，一是脸皮太薄，二是经历不够，这两点给她逃票增加了难度。不过，我相信，只要有足够的决心，就没有办不成的事。达不到专家级水平，我们也可以从业余的角度探讨一下逃票的历程嘛。
第一步是混进候车室。据我所知，株洲火车站的候车室是很容易混进去的。我就曾好几次送人到了站台，剪票进站的地方查得一点儿也不严。院长她老人家以前随便跟在一个人后面就混进去了。这办法我也试过，只是对方偶尔会向你要票，你指着前面一个人说我送他的就行了。对方多半不会再继续纠缠，当然也有例外，死死地把你挡在外面不让进。没关系，这时候就发挥你死缠烂打的本事吧，不信他无动于衷！如果你觉得这方法不保险，那就去买张站台票好了，反正只花一块钱就可以直接上车，何乐不为？这是很多保守的投机分子都很热衷的。我们的逃票原则是，能不花钱就不花钱，花小钱可以搞定的事情，就不要傻乎乎地去花大钱。
混进了候车室，接下来就准备登车了。既然你没买票，上车当然也有很多选择。如果两列车都到同一地方，一般人会选先到站的那列车。这里有个细节问题：如果是一快一普两列车差不多同时到了，甚至快车比普快的稍晚一点到，我都建议都还是选择快车比较好，原因有三：一是快车一般有空调，人相对少些，说不定还有座位；二是快车绝对可以在中途超过普快的，尤其是长途车；三是快车上检票频率比普快少。鉴于此，乘坐快车应该是相当划算的。列车到站，就该上车了。这时候只需跟随蜂拥的人群挤上去就行了，在各接车厢把守的乘务人员一般不管。如果验票，你就想办法先上车再说。否则就只有等下一趟车了。
上了车算是成功了一半，不过你可别大意，在车上一般会查一次票，也可能没有，如果乘务员实在闲得无聊，查两次也是有可能的。不用慌，人是活的，你避开他们就行了，实在没办法就躲进厕所吧。要是有和你一样没买票的比你快一步先占了厕所，那就没办法了，补票吧。注意，我所说的补票可不是让你补全票，傻子才会那么做！举例来说，从长沙到深圳，必经株洲、衡阳、郴州、韶关、广州几个大站，如果在衡阳到郴州段查票，你就说是从衡阳到郴州的，补个最便宜的，能省钱就省，我就不信他在郴韶段又跑来查票。
下车出站，这是做关键的一步了。不知多少英雄好汉，就在出站口栽了跟头。这时候，你需要静下心来，观察一下：出站口有没有检查？如果没有，直接出去好了。如果有，也不要慌，天无绝人之路，不妨想想其他办法。
1、寻找其他出口，除了出站口，火车站还有其他通道，这就看你有没有注意观察了。（友情提示：倘若越过铁轨，一定要注意安全）
2、在人少的时候走出站口，声称刚才在送人；也许他会问你车次，这需要你多留一份心了，不在人多的时候混出去是为了避免逃票的嫌疑。
3、回候车室。如果被询问，就说你看错车了；也可以在一拨人进站台后逆回，说是刚才在送人，然后从候车室出来。
要是这几中方法你都不敢试，那我也帮不了你了，你要么补票吧，要么在站台过夜，要么买块豆腐撞死算了。各个火车站的情况不尽相同，我所提供的方案或许在特定时间、特定地点并不适用，大家需要根据实际情况而定。
逃票是一门学问。是需要认真研究、细心总结的。我的一家之言，怎能和人民群众的智慧相比？只有深入的实践，才能更好地服务于理论的建设。院长她老人家这些年来一直坚持以逃票为己任，创造了逃票史上一个又一个神话。繁荣逃票事业，吾辈仍需努力。让我们再回顾一下著名的“逃票四箴言”：
其一，心态决定成败，每行都是一样。逃票者一定要树立“逃票实属正常”的先进观念，做到逃票时信心十足、昂首挺胸、面无愧色，否则作贼心虛易败露行迹。
其二，逃票者个人素质要提高，要学会随机应变，充分利用工作人员的玩忽职守、粗心大意，步步为营，稳扎稳打，层层通过，殊不知有些工作人员根本不会仔细看票，完全可以以假乱真、指鹿为马。
其三，细心可以让你获得很多机会。逃票者要留心观察，积极掌握车站工作人员的习惯，并且相当熟悉车站及其附近的地形。
其四，具备良好的心理素质。即使被发现，逃票者也不必过于慌张，应该在对方还没有采取措失的情况下暂且避退、另寻蹊径。
让我们一起努力！