第一百七十五章 华夏神国见闻录（终）
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在赵无双前世生活的那个时空里，全世界第一条地下铁路系统就是在一八六三年由英国开通的伦敦大都会铁路。整个地铁的运行长度大约是七公里左右。
由于当时电力尚未普及，所以这条“伦敦大都会”地下铁路还必须用蒸汽机车来做牵引。同时又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的英国设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。这样就没有问题了。
现在这个平行时空和赵无双前世有很多不同，很多科技发明和军事实力大约都提前了10-20年不等。
比如说地铁这个东西。
这个时空之中的英国其实已经在一八五零年就开始了正式的修建，官方预测是一八五四年投入正式运营。
当时第一处地铁隧道开挖的时候，英国乃至欧洲的各大报社还进行了连篇累牍的报道。各种头条各种热门。引起了西方世界无数的热议和期待！
直到现在，还有两年的时间投入运营，报社和民间也都还时不时地拿出来进行评论。
可是估计所有自诩为“文明人”的欧美人都想不到，其实在遥远的东方，在华人统治的一个国度里。全世界第一条地下铁路，已经于一八五一年的冬天正式投入运营了。
不过刚正式载人不久，就爆发了英国大肆从海陆两方面入侵的战争。所有人都忙着打仗，世界各国的注意力也都放在了“华英战争”上，反而地铁开通这种本应是划时代的大事居然没有太多的消息出来……
现在，巴特勒心底的震撼是无法用语言来表达的！
作为一个作家，当初伦敦地铁动工之时，他还写了诗歌和散文来咱们科技的伟大，赞美大不列颠的强大。走在全世界科技文明的最前沿。
可是没想到，事实无情的打脸！而且还是啪啪啪打得最狠的那种。
英国人最引以为傲的地下铁路修建科技，原来人家华夏神国已经提前两三年投入实用了……
“巴特勒先生？巴特勒先生！”
小李的大声呼唤，才终于让震惊得“灵魂出窍”的巴特勒恢复了正常。
“巴特勒先生，快点进来吧。别挡着后面检票的朋友了。”小李微笑着提醒。
他这才猛然惊醒，自己站在检票口前方太久了。回头就看到已经有不少的旅客在他身后盯着这个“老外”看了。
“抱歉抱歉，实在对不起！我失态了。”
巴特勒忙不得的道歉，赶紧走进了地铁站里面。对着小李惊叹：“我的上帝啊！小李，你们国家……居然已经真的开始使用地下铁了？天啊，上帝在上啊……”
“巴特勒先生，不要这么惊讶。还有啊，在我们这里，你感叹的使用应该说龙神在上，哈哈。”小李调侃道。
站台上，有一排排木质长椅。是作为等候休息的地方，最前方有铁栅栏，隔断了地铁运行的位置——这是以免有人不小心掉进轨道里面。
巴特勒觉得，这些细节，已经完爆了伦敦地下铁路。毕竟据他所知，至少伦敦的地铁修建时，是肯定没有考虑得如此周到的……
呜呜呜！
从远处漆黑深邃的隧道里传来了阵阵汽笛声。然后就有两束明亮的光射出。这明显是弧光灯的光芒——它最早是由英国皇家研究院教授汉弗莱·戴维爵士（法拉第的老师）用2000节电池和两根炭棒制作而成的。
小李拿起了行礼：“巴特勒先生，地铁要进站了，咱们去排队吧。”
这时候的巴特勒，已经只有对小李的话连连点头的份儿了。
两个人一前一后有序地站在登车口的两侧排队。
巴特勒仔细地观察四周的其他乘客，也全都井然有序的排队。居然没有一个人插队的。可见华夏神国的整体国民素质，也是相当的高——至少他可以确定在首都轩辕城，大家都是高素质的文明人。
“整个英国，也只有伦敦能勉强做到这一点吧？”巴特勒心中暗暗想到。
哐当。
地铁到站了，稳稳的停了下来。
这是轩辕城的第一条地铁线路，从南部的海港开始，一路往北，穿过市中心的行政区域，最后在终止在北部的印度土著区域入口处。全长达到了惊人的十公里，沿途共有八个地铁停靠站……
叮叮叮，叮叮叮。
一阵金属摩擦声中，登车口的铁栅栏朝着两侧缓缓打开。
等候的人群鱼贯而入，找到座位坐下。彼此之间有说有笑，可谓谈笑风生……
完全看不出来这是一个刚刚经历过和世界最强国家激烈战争的国度！
实际上，看不出来有战争气息也正常。无论是陆战还是海战，基本上都是将战火之间控制在国门之外的。最多也就是北部边境刚开始被英国、印度混编军队打了个措手不及，丢失了一小部分土地，但很快就全部收复。还顺带“收下”了印度半岛整个北部地区，让搞笑而可怜的悲情阿三哥们，彻彻底底的成为了历史……
除了刚开始的车站、公交车、地铁带给了巴特勒无比的震撼之外。在接下来的对整个轩辕城和华夏神国游历的过程之中，还有更多的震撼事情在等着他。以至于他原计划一个月的华夏神国游历最后持续了整整两年时间！
如果不是因为经济方面的问题，实在是没钱了，他还想继续待在华夏神国，都不想回英国去了……
毕竟，没有什么经历比见证一个新兴的、蓬勃发展的、开放包容的文明国度更振奋人心了！
而这位后来成为了著名畅销书作家的巴特勒先生，在六十岁之后，也通过种种关系终于拿到了华夏神国的护照，正式成为神国公民，并且在轩辕城中度过了自己的后半生……
当然，这些都是后话了！
而在轩辕城接待巴特的小李曾经对他认真的总结道：“我们华夏神国，虽然有着骨子里的骄傲，但是也承认西方世界的文明成果的确在曾经两百年中领先全世界。所以龙神说，对你们要借鉴、学习、然后超越！比如眼前的地下铁和弧光灯，都是你们英国人最先发明出来的。可我们华夏神国，却已经在你们之前，运用到了实际的城市建设之中！”
这种勇气，和学以致用的精神。让巴特勒深深的震惊了。
他本来以为，既然华夏神国脱胎于那个清帝国，那么应该是一样的保守、封建、死板才是。
但没想到，眼前的华夏神国，才是一个真正的文明国度！甚至超过了西方。
后来，巴特勒在自己风靡欧美的超级畅销书《华夏神国见闻录》中这样写到：那天，当我走进华夏神国首都轩辕城的海港站地下，第一次看到真正的地铁出现在眼前。我差点儿双腿一软，跪倒在地！毫不夸张，华夏神国的开放、先进、文明彻底震撼了我。我想不明白，一个刚刚建立不到十年的国家，是如何保持军事强大的情况下，还能让科技、教育、交通、民生等诸多领域也保持如此迅速的发展？我想不明白，一个信奉神明的国家，是如何在宗教和科学之间完美的协调的？这个神秘的国家，用伟大来形容毫不为过！所以我一度非常的疑惑，作为华夏神国母体的清帝国，怎么会有这样强烈的对比反差？当然，很长时间之后我才知道，因为只有伟大的华夏民族中的主体民族——汉民族，处于统治地位时，才能让这个国家高速发展！华夏神国和清帝国最大的差别，除了那位高高在上的龙神之外，就是它实际上是华夏民族中各不同民族都处于人格、尊严、地位平等的前提下，必须由汉民族来担任实际的统治地位……
（这一段剧情写完了，峰凌是多么希望，这是真的啊！或许是我矫情了吧。各位看的还爽的话，别忘了打赏、推荐、月票哦~）(未完待续。)
在赵无双前世生活的那个时空里，全世界第一条地下铁路系统就是在一八六三年由英国开通的伦敦大都会铁路。整个地铁的运行长度大约是七公里左右。
由于当时电力尚未普及，所以这条“伦敦大都会”地下铁路还必须用蒸汽机车来做牵引。同时又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的英国设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。这样就没有问题了。
现在这个平行时空和赵无双前世有很多不同，很多科技发明和军事实力大约都提前了10-20年不等。
比如说地铁这个东西。
这个时空之中的英国其实已经在一八五零年就开始了正式的修建，官方预测是一八五四年投入正式运营。
当时第一处地铁隧道开挖的时候，英国乃至欧洲的各大报社还进行了连篇累牍的报道。各种头条各种热门。引起了西方世界无数的热议和期待！
直到现在，还有两年的时间投入运营，报社和民间也都还时不时地拿出来进行评论。
可是估计所有自诩为“文明人”的欧美人都想不到，其实在遥远的东方，在华人统治的一个国度里。全世界第一条地下铁路，已经于一八五一年的冬天正式投入运营了。
不过刚正式载人不久，就爆发了英国大肆从海陆两方面入侵的战争。所有人都忙着打仗，世界各国的注意力也都放在了“华英战争”上，反而地铁开通这种本应是划时代的大事居然没有太多的消息出来……
现在，巴特勒心底的震撼是无法用语言来表达的！
作为一个作家，当初伦敦地铁动工之时，他还写了诗歌和散文来咱们科技的伟大，赞美大不列颠的强大。走在全世界科技文明的最前沿。
可是没想到，事实无情的打脸！而且还是啪啪啪打得最狠的那种。
英国人最引以为傲的地下铁路修建科技，原来人家华夏神国已经提前两三年投入实用了……
“巴特勒先生？巴特勒先生！”
小李的大声呼唤，才终于让震惊得“灵魂出窍”的巴特勒恢复了正常。
“巴特勒先生，快点进来吧。别挡着后面检票的朋友了。”小李微笑着提醒。
他这才猛然惊醒，自己站在检票口前方太久了。回头就看到已经有不少的旅客在他身后盯着这个“老外”看了。
“抱歉抱歉，实在对不起！我失态了。”
巴特勒忙不得的道歉，赶紧走进了地铁站里面。对着小李惊叹：“我的上帝啊！小李，你们国家……居然已经真的开始使用地下铁了？天啊，上帝在上啊……”
“巴特勒先生，不要这么惊讶。还有啊，在我们这里，你感叹的使用应该说龙神在上，哈哈。”小李调侃道。
站台上，有一排排木质长椅。是作为等候休息的地方，最前方有铁栅栏，隔断了地铁运行的位置——这是以免有人不小心掉进轨道里面。
巴特勒觉得，这些细节，已经完爆了伦敦地下铁路。毕竟据他所知，至少伦敦的地铁修建时，是肯定没有考虑得如此周到的……
呜呜呜！
从远处漆黑深邃的隧道里传来了阵阵汽笛声。然后就有两束明亮的光射出。这明显是弧光灯的光芒——它最早是由英国皇家研究院教授汉弗莱·戴维爵士（法拉第的老师）用2000节电池和两根炭棒制作而成的。
小李拿起了行礼：“巴特勒先生，地铁要进站了，咱们去排队吧。”
这时候的巴特勒，已经只有对小李的话连连点头的份儿了。
两个人一前一后有序地站在登车口的两侧排队。
巴特勒仔细地观察四周的其他乘客，也全都井然有序的排队。居然没有一个人插队的。可见华夏神国的整体国民素质，也是相当的高——至少他可以确定在首都轩辕城，大家都是高素质的文明人。
“整个英国，也只有伦敦能勉强做到这一点吧？”巴特勒心中暗暗想到。
哐当。
地铁到站了，稳稳的停了下来。
这是轩辕城的第一条地铁线路，从南部的海港开始，一路往北，穿过市中心的行政区域，最后在终止在北部的印度土著区域入口处。全长达到了惊人的十公里，沿途共有八个地铁停靠站……
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实际上，看不出来有战争气息也正常。无论是陆战还是海战，基本上都是将战火之间控制在国门之外的。最多也就是北部边境刚开始被英国、印度混编军队打了个措手不及，丢失了一小部分土地，但很快就全部收复。还顺带“收下”了印度半岛整个北部地区，让搞笑而可怜的悲情阿三哥们，彻彻底底的成为了历史……
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而在轩辕城接待巴特的小李曾经对他认真的总结道：“我们华夏神国，虽然有着骨子里的骄傲，但是也承认西方世界的文明成果的确在曾经两百年中领先全世界。所以龙神说，对你们要借鉴、学习、然后超越！比如眼前的地下铁和弧光灯，都是你们英国人最先发明出来的。可我们华夏神国，却已经在你们之前，运用到了实际的城市建设之中！”
这种勇气，和学以致用的精神。让巴特勒深深的震惊了。
他本来以为，既然华夏神国脱胎于那个清帝国，那么应该是一样的保守、封建、死板才是。
但没想到，眼前的华夏神国，才是一个真正的文明国度！甚至超过了西方。
后来，巴特勒在自己风靡欧美的超级畅销书《华夏神国见闻录》中这样写到：那天，当我走进华夏神国首都轩辕城的海港站地下，第一次看到真正的地铁出现在眼前。我差点儿双腿一软，跪倒在地！毫不夸张，华夏神国的开放、先进、文明彻底震撼了我。我想不明白，一个刚刚建立不到十年的国家，是如何保持军事强大的情况下，还能让科技、教育、交通、民生等诸多领域也保持如此迅速的发展？我想不明白，一个信奉神明的国家，是如何在宗教和科学之间完美的协调的？这个神秘的国家，用伟大来形容毫不为过！所以我一度非常的疑惑，作为华夏神国母体的清帝国，怎么会有这样强烈的对比反差？当然，很长时间之后我才知道，因为只有伟大的华夏民族中的主体民族——汉民族，处于统治地位时，才能让这个国家高速发展！华夏神国和清帝国最大的差别，除了那位高高在上的龙神之外，就是它实际上是华夏民族中各不同民族都处于人格、尊严、地位平等的前提下，必须由汉民族来担任实际的统治地位……
（这一段剧情写完了，峰凌是多么希望，这是真的啊！或许是我矫情了吧。各位看的还爽的话，别忘了打赏、推荐、月票哦~）(未完待续。)