512 最重要的广告环节
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徐小斌正坐在主驾驶位上，看着窗外。
他驾驶的这架湾流750ER正在12369米的高空以980Km/h的速度按照航路巡航。其实这架公务机还能爬升的更高，速度也还能飞的更快一些，只是他虽然是名义上的机长，却无权决定这些。
更让他感觉不太适应的是，这次飞行还不能听熟悉的地面塔台指挥，而是要听驾驶舱广播内传出的指令。
好在两百多个小时的飞行时间已经让他对这架飞机分外熟悉，而且他这次的任务其实并不难，无非就是遵从指令在空中关闭两个发动机而已。
空中停车听起来是个危险的事情，但其实对于徐小斌来说并没有太大恐惧心理。更别提这次演练还有多重准备。选择的这条线路有多个可供紧急降落的机场，即便是双发真的熄火，即便演习出现意外，以他现在的速度也足够滑翔到可满足条件的降落地点。
更别提这种自主停机还能随时启动发动机。
最大的不适应其实主要还是要听从智能平台的指令，以及按照这次演习计划，最关键的部分需要由所谓的人工智能接手操控来完成。
是的，如果有的选，徐小斌其实更希望自己的命能把控在自己手里，而不是机器。
但没办法，他得听从命令。
当然他也做好了完全的准备。
万一出现预见性问题，他有一套预定的方法能重新接手飞机的控制权。
“喵……可以停止发动机了。”
驾驶室内，可恶的声音再次响起。
嗯，徐小斌其实不太喜欢这个声音，古古怪怪的，尤其是那声“喵”总让他觉得自己会起鸡皮疙瘩。这并不是对三月有什么意见，其实他还挺喜欢手机上的智能软件，比如宁风软件最新推出的“合拍”。
他好几个聊得很来的朋友就是在休假时候通过这个软件认识的。所以徐小斌觉得讨厌这个声音大概单纯因为他不喜欢在自己最擅长的事情上，却要听别人来BB。
不过他还是下意识的完成了指令，然后汇报道：“双发已关车。”
“喵……接下来由我接手自动驾驶。”
徐小斌没吭声，而是将注意力放在了仪表盘上。心情终于开始有些紧张，毕竟现在他的小命并不掌握在自己手上，所以他得时刻关注空速表、姿态仪、高度表跟舵面，这样如果真的发现问题，他也有时间来挽救自己。
毕竟即便飞机坠毁发出声音的那个家伙不会死，但他肯定小命不保。
好在除了发动机被熄火外，一切都很正常。
现在飞行器最大的好处就是即便空中所有引擎停车失效，只凭飞机的设计依然能保持姿态像滑翔机那样飞行足够远的距离，保证成功迫降。当然这需要飞行员有足够的经验，通过不断调整飞机的姿态，使飞机受到的空气阻力跟速度相互协调。
目前从飞机的仪表跟舵面看来，这一块正在掌控飞机的那个家伙似乎做的不错，甚至好像比他还要优秀……
“嗯，为什么我还看不到演习计划中的空中救援平台？”
就这样过去三分钟后，徐小斌忍不住问了句。虽然从数据看来三月的操作完全没有问题，但小命在别人手里难免还是有些紧张的。
“喵……你要知道这次演习是给别人看的，我们需要等待有足够的卫星能清晰的拍摄到整个空中迫降过程，他们已经很努力了，但是还需要一些时间，所以不要着急。如果你很紧张的话，我可以为你播放一首舒缓的音乐，来缓解你的情绪，需要吗？”
徐小斌下意识的摇了摇头道：“不用了，其实我也不是紧张，只是我习惯性在这个时候能跟人交流，我能联系塔台吗？”
“喵……当然是可以的，等到整个迫降过程正是开始的时候，为了增加演习的真实性，可以增加对外发公开讯息的环节。”
“嗯？发什么讯息？”
“喵……你可以在跟塔台或者附近的飞机联系上后通过无线电装置大喊，快来救救我，飞机要摔下去啦，尊贵的三月大人，救命啊！然后通过直播播放出去。”
徐小斌脸部下意识的抽搐了一下，沉默片刻后，闷声道：“我觉得这个环节没必要增加了。”
“喵……不增加么？那太可惜了。如果飞行员表现得惊慌失措，对于正在看直播的普通观众而言，更能触动他们的情绪。如果你能表现得足够真实，说不定还能让正在看直播的观众不由自主背上渗出冷汗，这样直播效果就拉满了。等你获救之后，还能对着镜头发表一下感言，到时候夸夸我，好不好？”
听了这些徐小斌心头升起了抢过控制权，把这个声音赶出飞机的冲动。这只猫，真的太贱了，也不知道是什么样的人教出来的，嗯，肯定不是宁院士……
他可是个高冷的飞行员，怎么可能做这种事情？
就这样，大概又过了七分多钟，就在他心情各种忧郁的时候，可恶的声音再次从驾驶舱能响起：“喵……完美！我们刚刚主动发布的信号已经让足够多的卫星注意到这里了，接下来我们要在五分钟内完成这次演习，注意126秒后，和平号会出现在你的视野范围内。”
“喵……注意，120秒后面对全球直播的镜头将会切换到你身上了，建议当你看到和平号后用惊喜且癫狂的语气大声高呼，和平号，和平号终于来了，我有救了。现在问题来了，你愿意为了正在观看直播的观众老爷们的代入感，牺牲一下个人形象吗？”
徐小斌：“？”
是的，他真心不能理解，这特么是人能提出的要求？
哦，这玩意儿好像的确不是人来着……
心情很乱，还有两分钟镜头就要对准他了，该保持什么表情呢？
还是面无表情吧，搞个演习而已，弄得跟演戏一样……
然而两分钟刚到，也就是三月提示他镜头已经对准机舱的时候，飞机内突然响起急促的警报声，气氛瞬间就紧张起来。
还能这么玩的？
徐小斌脸上下意识的露出愕然的神色，但没等他反应过来，飞机便突然开始剧烈抖动，驾驶舱喇叭传来后方机舱内听似惊慌失措的呼救声，就连用词都跟三月刚才导演的差不多。
这特么的……
在徐小斌看来，这套流程完全不符合程序，忽视了机组成员的专业素养……
显然他并不了解正在观看直播的观众们，这个时候大概率没人在乎这些东西，但不得不说紧张的气氛的确是有了。
已经顾不上控制面部表情了，伴随着飞机开始抖动，仪表盘跟舵面各项数据也开始出现剧烈变动，不过似乎还在控制之内，虽然徐小斌此时内心依然很冷静，但多少被机舱内那些鬼哭神嚎的声音闹得有些心累，就在他考虑着要不要说两句话时，和平号真的在他视野中出现了……
更可怕的是这个大家伙还是从飞机的上方超机过去的……
徐小斌下意识的张开了嘴巴……
这已经不是心理素质不行，很难想象一个庞然大物突然从头顶飞过带来的压迫感。尤其是此时还是在3500米的高空，此时的湾流750更是依然在以800多公里每小时的速度滑翔着。
坐在飞机驾驶座上，天却被遮住了……
徐小斌微微仰着头，失神的看着和平号庞大的身体从他的头顶超越，此时发生的一切已经超出了他对空中救援平台的认知。
直到大概半分钟后，和平号完成了超车，现出尾舵，徐小斌依然没能回过神来……
大，太特么大了！关键是它还能如此之快……
更可怕的是，这玩意儿竟然能上天……
完全不需要去演，此时徐小斌只觉得一万头草泥马从心头奔过……
直到和平号赶到了飞机的前面，开始下降高度，一条跑道就这样在3000多米的高空，活生生的出现在他眼前，然后保持着跟湾流750差不多的速度。
跑道上甚至还准备了
“设置盲降频率……”
“嘀……”
“准备进近，速度降至V1+5节……”
机舱内的操作声让徐小斌回过了神来，他看向仪表盘，好吧，飞机已经在三月的操控下，有条不紊的下降着速度，已经截获到了下滑道位置，准备放下起落架……
看着前方依然没有接近太多的跑道，徐小斌突然觉得心安起来。
很快机舱内再次响起了声音。
“G-750，G750，这里是和平号指挥塔，听到请回答，OVER。”
终于听到人话了，这一刻徐小斌差点直接哭出来……
……
徐小斌在这十多分钟里的心路历程，观看直播的观众们并不知情。
毕竟，镜头切换到机舱内其实也就是那么几分钟而已。
刺耳的警报声，冷静还有那么一些帅气的机长，以及和平号塔台跟机长的对话，足以吸引大家的注意力，当然最多的关注点还在从飞机顶上滑过的和平号上。
在那一分钟里，全球无数人共享了徐小斌的视角。那种震撼感必然是刺激了无数人。
只不过此时弹幕里的内容，绝对能让徐小斌发疯……
也不知道是谁带起的节奏，又或者只是那刺耳的警报声跟机舱内的呼救声让人肾上腺素飙升，许多好心肠的网友开始自发的在弹幕上开始安慰起了他们唯一能在视频中看到的机长大人。
“机长不用怕，我大和平号已经来救你了！”
“大家莫慌，不就是空中双发停车嘛？这机长我熟，他经常说一句话，当年萨利机长双发停车能把飞机安全降落在亚马逊河上，今天他就能把飞机安全降落到和平号上，没有问题！先喝杯卡布奇洛，给机长倒杯卡布奇洛，来吧开始你的降落秀……”
“这机长还挺帅的，就是心理素质不太行啊，你们看吓得嘴巴都合不拢了！”
当然也有看热闹不嫌事儿大的。
“前面就是和平号，看到没，对准了，直接冲过去，别怂就是干！”
“别在那傻呆呆坐着了，赶紧干活啊！开飞机就这么轻松的吗？感觉我上我也行的样子啊！”
……
毫不夸张的说，如果现在徐小斌能够观看直播，大概会被这些网友发的弹幕内容气到吐血。
像他这样的王牌飞行员会怕这个？还有那个让他赶紧干活的，他到是也想手动完成这次空中降落啊，但是特么不允许啊。那只猫剥夺了他的最高操控权有木有？
好在他没空看这些视频，而在观众的视角，这架湾流750非常平顺的开始接近和平号，在飞行员跟塔台说了两句话后，飞机开始降落并进近跑道，然后刹车，直到最后稳稳的停在塔台前五百米的样子。
总降落距离大概只用了1公里。
当飞机开始降落时，和平号两边跟塔台后方开始缓缓的升起两道挡风墙，飞机挺稳时，挡风墙正好停止，随后旁边的机库门缓缓打开，两拨身着防护服背着便携式氧气瓶的工作人员从机库内冲了出来，然后目的极为明确的开始负责各自的任务。
一群人忙着用钢缆固定机身，另一群人机舱内人员的配合下，打开舱门送入防护服跟氧气瓶，随后机组人员在换上简易防护服后，跟着工作人员进入到机库，当徐小斌最后一个走下飞机来到和平号的机库中时，甚至还响起了掌声……
不当事人心情如何，起码这次演习完成的还是很圆满。
目的也差不多达成了。
如此短时间内就让天上的卫星追踪到和平号其实还挺难的，但有了这家湾流750不停的发布广播，圆满完成了让全世界都捕捉到和平号真实画面的任务。
这很重要，因为接下来这架公务机即将把没有受过训练的记者、和平号代言人给送回地面，进行最重要的脱离大气层进入太空的测试阶段。
用宁为的话说，这个过程光靠直播可不行，得让大家都清清楚楚的看到，才能达到最好的广告效果。
没办法，和平号到了年底也是要考察KPI的，不赚钱怎么行？
徐小斌正坐在主驾驶位上，看着窗外。
他驾驶的这架湾流750ER正在12369米的高空以980Km/h的速度按照航路巡航。其实这架公务机还能爬升的更高，速度也还能飞的更快一些，只是他虽然是名义上的机长，却无权决定这些。
更让他感觉不太适应的是，这次飞行还不能听熟悉的地面塔台指挥，而是要听驾驶舱广播内传出的指令。
好在两百多个小时的飞行时间已经让他对这架飞机分外熟悉，而且他这次的任务其实并不难，无非就是遵从指令在空中关闭两个发动机而已。
空中停车听起来是个危险的事情，但其实对于徐小斌来说并没有太大恐惧心理。更别提这次演练还有多重准备。选择的这条线路有多个可供紧急降落的机场，即便是双发真的熄火，即便演习出现意外，以他现在的速度也足够滑翔到可满足条件的降落地点。
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最大的不适应其实主要还是要听从智能平台的指令，以及按照这次演习计划，最关键的部分需要由所谓的人工智能接手操控来完成。
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万一出现预见性问题，他有一套预定的方法能重新接手飞机的控制权。
“喵……可以停止发动机了。”
驾驶室内，可恶的声音再次响起。
嗯，徐小斌其实不太喜欢这个声音，古古怪怪的，尤其是那声“喵”总让他觉得自己会起鸡皮疙瘩。这并不是对三月有什么意见，其实他还挺喜欢手机上的智能软件，比如宁风软件最新推出的“合拍”。
他好几个聊得很来的朋友就是在休假时候通过这个软件认识的。所以徐小斌觉得讨厌这个声音大概单纯因为他不喜欢在自己最擅长的事情上，却要听别人来BB。
不过他还是下意识的完成了指令，然后汇报道：“双发已关车。”
“喵……接下来由我接手自动驾驶。”
徐小斌没吭声，而是将注意力放在了仪表盘上。心情终于开始有些紧张，毕竟现在他的小命并不掌握在自己手上，所以他得时刻关注空速表、姿态仪、高度表跟舵面，这样如果真的发现问题，他也有时间来挽救自己。
毕竟即便飞机坠毁发出声音的那个家伙不会死，但他肯定小命不保。
好在除了发动机被熄火外，一切都很正常。
现在飞行器最大的好处就是即便空中所有引擎停车失效，只凭飞机的设计依然能保持姿态像滑翔机那样飞行足够远的距离，保证成功迫降。当然这需要飞行员有足够的经验，通过不断调整飞机的姿态，使飞机受到的空气阻力跟速度相互协调。
目前从飞机的仪表跟舵面看来，这一块正在掌控飞机的那个家伙似乎做的不错，甚至好像比他还要优秀……
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就这样过去三分钟后，徐小斌忍不住问了句。虽然从数据看来三月的操作完全没有问题，但小命在别人手里难免还是有些紧张的。
“喵……你要知道这次演习是给别人看的，我们需要等待有足够的卫星能清晰的拍摄到整个空中迫降过程，他们已经很努力了，但是还需要一些时间，所以不要着急。如果你很紧张的话，我可以为你播放一首舒缓的音乐，来缓解你的情绪，需要吗？”
徐小斌下意识的摇了摇头道：“不用了，其实我也不是紧张，只是我习惯性在这个时候能跟人交流，我能联系塔台吗？”
“喵……当然是可以的，等到整个迫降过程正是开始的时候，为了增加演习的真实性，可以增加对外发公开讯息的环节。”
“嗯？发什么讯息？”
“喵……你可以在跟塔台或者附近的飞机联系上后通过无线电装置大喊，快来救救我，飞机要摔下去啦，尊贵的三月大人，救命啊！然后通过直播播放出去。”
徐小斌脸部下意识的抽搐了一下，沉默片刻后，闷声道：“我觉得这个环节没必要增加了。”
“喵……不增加么？那太可惜了。如果飞行员表现得惊慌失措，对于正在看直播的普通观众而言，更能触动他们的情绪。如果你能表现得足够真实，说不定还能让正在看直播的观众不由自主背上渗出冷汗，这样直播效果就拉满了。等你获救之后，还能对着镜头发表一下感言，到时候夸夸我，好不好？”
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“喵……注意，120秒后面对全球直播的镜头将会切换到你身上了，建议当你看到和平号后用惊喜且癫狂的语气大声高呼，和平号，和平号终于来了，我有救了。现在问题来了，你愿意为了正在观看直播的观众老爷们的代入感，牺牲一下个人形象吗？”
徐小斌：“？”
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在徐小斌看来，这套流程完全不符合程序，忽视了机组成员的专业素养……
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徐小斌微微仰着头，失神的看着和平号庞大的身体从他的头顶超越，此时发生的一切已经超出了他对空中救援平台的认知。
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机舱内的操作声让徐小斌回过了神来，他看向仪表盘，好吧，飞机已经在三月的操控下，有条不紊的下降着速度，已经截获到了下滑道位置，准备放下起落架……
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徐小斌在这十多分钟里的心路历程，观看直播的观众们并不知情。
毕竟，镜头切换到机舱内其实也就是那么几分钟而已。
刺耳的警报声，冷静还有那么一些帅气的机长，以及和平号塔台跟机长的对话，足以吸引大家的注意力，当然最多的关注点还在从飞机顶上滑过的和平号上。
在那一分钟里，全球无数人共享了徐小斌的视角。那种震撼感必然是刺激了无数人。
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“机长不用怕，我大和平号已经来救你了！”
“大家莫慌，不就是空中双发停车嘛？这机长我熟，他经常说一句话，当年萨利机长双发停车能把飞机安全降落在亚马逊河上，今天他就能把飞机安全降落到和平号上，没有问题！先喝杯卡布奇洛，给机长倒杯卡布奇洛，来吧开始你的降落秀……”
“这机长还挺帅的，就是心理素质不太行啊，你们看吓得嘴巴都合不拢了！”
当然也有看热闹不嫌事儿大的。
“前面就是和平号，看到没，对准了，直接冲过去，别怂就是干！”
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毫不夸张的说，如果现在徐小斌能够观看直播，大概会被这些网友发的弹幕内容气到吐血。
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好在他没空看这些视频，而在观众的视角，这架湾流750非常平顺的开始接近和平号，在飞行员跟塔台说了两句话后，飞机开始降落并进近跑道，然后刹车，直到最后稳稳的停在塔台前五百米的样子。
总降落距离大概只用了1公里。
当飞机开始降落时，和平号两边跟塔台后方开始缓缓的升起两道挡风墙，飞机挺稳时，挡风墙正好停止，随后旁边的机库门缓缓打开，两拨身着防护服背着便携式氧气瓶的工作人员从机库内冲了出来，然后目的极为明确的开始负责各自的任务。
一群人忙着用钢缆固定机身，另一群人机舱内人员的配合下，打开舱门送入防护服跟氧气瓶，随后机组人员在换上简易防护服后，跟着工作人员进入到机库，当徐小斌最后一个走下飞机来到和平号的机库中时，甚至还响起了掌声……
不当事人心情如何，起码这次演习完成的还是很圆满。
目的也差不多达成了。
如此短时间内就让天上的卫星追踪到和平号其实还挺难的，但有了这家湾流750不停的发布广播，圆满完成了让全世界都捕捉到和平号真实画面的任务。
这很重要，因为接下来这架公务机即将把没有受过训练的记者、和平号代言人给送回地面，进行最重要的脱离大气层进入太空的测试阶段。
用宁为的话说，这个过程光靠直播可不行，得让大家都清清楚楚的看到，才能达到最好的广告效果。
没办法，和平号到了年底也是要考察KPI的，不赚钱怎么行？